改革开放四十年运城交通运输业飞速发展

【条目包含内容】: 综合篇,改革开放四十年运城交通运输业飞速发展,随着十一届三中全会全会的召开,中国确立实公里,分别是万人和万人公里的,行改革开放,至今已四十年整,四十年来,伴随着运倍和倍,年均分别增长和完,城经济的快速健康发展,全市交通运输邮电行业,成公路货运量万吨、货物运输周转量亿,发生了翻天覆地的变化。改革开放以前,运城市公吨公里,分别是万吨和万吨公里,路等级低,通达里程短各种交通工具比较落后城的倍和倍,年均分别增长和市公共交通资源极为有限通信方式主要靠邮寄书旅客运输和货物运输的平均运输分别达到公,信,经济、文化、信息的交流相对闭塞。改革开放以里和公里,后,运城市的交通发生了日新月异的变化。,、铁路客运带动经济发展。运城市铁路通车里,公路建设日益完瞢,程多公里,辖区内南同蒲铁路纵贯南北,北接太,四十年来,运城市大力推进公路建设,公路基础原,西南方向与陇海铁路大动脉连接侯西铁路横亘,设施不断完善,路面等级不断提高,运输服务水平不东西,是晋煤外运的大通道。大西客专(太原南至,断提升,为人们的出行和各类公路车辆的运输提供西安北段)于月日正式通车运营,之后,了坚实的基础,陆续开通去北京、西宁、青岛等线路,高铁成为运城,、通车里程持续增加。末,全市公路通市民出行的主要交通方式,大西高铁解决了客运融,车里程为公里,比底增加了公合关中经济圈,促进了运城经济快速发展,里,公路密度为公里百平方公里,、民航运输发展迅猛。运城民航机场于,、公路网络逐渐完善。末,公路通车里年月建成通航,年旅客吞吐量从万人次增长,程中,高速公路公里、国道公里,省道到的万人次。末,运城机场,公里,县道公里,乡、村道及专用道公共开通条航线,通航城市国内外共个城市。,全年完成民航旅客吞吐量万人次,货运吞吐,、农村公路实现全覆盖”。末,农村公量万吨。全年飞机起降总架次为架次,路通车总里程达到公里,全市个乡镇和有航线架次为架次。运城机场极大的带动了,个行政村,全部实现村村通油路,通畅率达到运城特别是晋陕豫黄河金三角地区经济的快速发,二、交通运输方式多样化,、城市客运发展再上新台阶。随着城镇人口的,改革开放以来,运城市交通运输业实现了全面不断增加和城市建设的不断推进,运城市城市公交,快速发展,以公路、铁路、航空、城市公共交通等为主车全部更换为电动新能源汽车,公交站点不断完善,的综合运输网络初步形成,交通运输量和民航吞吐统一无人售票大

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