【条目包含内容】: 究报告,汽车经销商集团发展研究报告,中国汽车流通行业的发展与变革,是全国人民共同抵御新冠肺炎疫情的一年,这一年的热词是停产”复工”半复,工”倒闭”退出”。尽管严峻的抗疫形势,一度使经济社会发展被按下暂停键”,但中国经济,展现出了强大的韧性、中国发展经受住了疫情的考验。中国汽车市场在下行压力和疫情冲击的,双重挑战与巨大困难中稳住了基本盘,从产销断崖中走出的中国车市,增速逐月改善并呈现恢,复增长态势。为扩大国内需求、稳定经济增长以及对冲疫情影响做出重要贡献,有专家预测,新冠肺炎疫情的全球化发展和蔓延推动了数字化的最大范围应用,更加快了,电动化、互联化的应用速度,各行业的淘汰赛也将提前到来。汽车流通行业也不例外,汽车经,销商只能更快地全面提升运营管理水平、提升运营管理效率,汽车经销商集团全面特征分析,(一)挑战与机遇,受到疫情影响,宏观经济增加了。汽车工业整体下滑了乘用车销,量下滑了。在这样的宏观环境大背景下,领跑者集团的收入增长了跑赢了整体,也跑赢了整个汽车行业,展示了自身的强大实力和发展动能,也是技术演化加深的一年,新能源产品,无论是造车新势力,还是传统厂商不断,推出新产品的一年。整体新能源车的渗透率已经达到。新能源车辆,配合辅助驾驶和智能,网联等科技配置,其目的是满足客户需求。头部汽车经销商集团(以下简称领跑者”)的客户,基盘高达几千万,这部分客户的全生命周期价值管理,需要集团高度重视,把未来的客户价值,基础牢牢抓住。预计到年,授权经销商在中国占比在,美国在,欧盟在左右,在商业模式演化过程中,经销商集团只有保持高效率地运营,才能在未来胜出(见图)。,新能源汽车销量渗透率,术观,全年密观经济数据,图经销商集团面临的挑战和机遇,资料来源国家统计局、商务部、凯达研究院四大咨询公司,效率,经销商集团投入大量资产和人员构建的授权经营模式,如何应对直营模式和代理模式的冲,击?在市场竞争中获得长远发展,效率是经销商集团运营的基,中国汽车市场年鉴,新能源汽车结合智能网联和辅助驾驶,不断增大市场份额。技术演化的最终目的是为了更,好地服务用户,户是经销商集团最宝贵的资产,以服务为核心的客户生命周期管理是经,商的未来价值基础,在宏观环境变化,疫情冲击,增速放缓,整个汽车行业销量下滑的大背景下,经销商集,团只有保持收入和盈利增长,跑赢大盘,才能解决发展中遇到的各种问题,)动态对标、创新赋能
【条目出处】: 2021中国汽车市场年鉴 >>
2020年汽车经销商集团发展研究报告
【主编单位】: 中国汽车市场年鉴委员会
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